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パワー競争は止まらない!? 国産スポーツカーから輸入車まで!!! カテゴリー別「馬力王」選手権
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 クルマ好きにとって「馬力」という言葉は何物にも代え難い魅力を持つ「魔物」だ。

 アクセルを踏み込んだ時に生まれる、体をシートに押し付けてしまうかのような強靭なパワー。その魅力に一度取り憑かれてしまったら最後、環境規制だの時代の流れだの、のっぴきならない事情は重々理解しつつも、逃れることはできない。

電動化で車の「顔」変化? フロントグリルは消滅するのか

 ここではそんな野放図な魅力を内包した「馬力王」たちを、カテゴリー別・ランキング形式でご紹介。下火になった感のあるパワー競争だが、じつは大馬力のモデルが、各カテゴリーに投入され続けているのだ。

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みんなのコメント

18件
  • 高馬力でもただアピール目的で無理やり大排気量やブースト圧かけて馬力を絞り出してるのと
    トータルパフォーマンスを考えて作られているのがある。
    そう言う意味ではGT-Rみたいな車種はほんと稀。

    あと車重のあるミニバンの場合は走らせるために必要だから高められる傾向があるだけだから
    全てを一緒くたに記事にしてしまうと違和感がすごいね。
    ダンプカーやトレーラーなんて桁違いに凄いからね。

  • コンパクトカーで言えば3位はヴィッツGRMN Turbo 152psになるよね・・・
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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