内燃エンジンの頂点：V12 フェラーリ812 GTS ｘ 550マラネロ 最大の理解者 後編
日常的な乗りやすさと秀でたパフォーマンス
フェラーリ599 GTBフィオラノには、エンツォに搭載された140度のV型12気筒ティーポ・ユニットが登用された。最高出力は620psで、0-161km/h加速は7.4秒と、当時のパガーニ・ゾンダSへ渡り合った。
【画像】フェラーリ550マラネロと812 GTS 575Mと最新812コンペティツィオーネも 全60枚
マネッティーノと呼ばれるドライブモードのセレクターは、この時代にステアリングホイールへ追加されている。少々手荒ながらクイックに変速をこなす、パドル付きの6速セミATも。
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