【2023 写真蔵トップ10】＜第7位＞フェアレディZ「カスタマイズド エディション」は、パーツをディーラーオプションとして発売

長かったコロナ禍も落ち着いた2023年。この1年（2023年1月1日～12月20日）に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第7位は、東京オートサロン 2023などに参考出品された、日産フェアレディZの「カスタマイズド エディション」だ。（2023年4月16日公開、一部修正）

往年の名車「Z432R」をオマージュ
2022年の東京オートサロンで新型フェアレディZが日本初公開されたとき、「カスタマイズド プロト」と名づけられたカスタムモデルが参考出品された。このクルマは東京国際カスタムカーコンテスト2022でグランプリを受賞した。

それから1年。2023年の東京オートサロンで、このカスタマイズド プロトを忠実に再現した市販モデルの「カスタマイズド エディション」が発表された。往年の名車、初代フェアレディZのホッテストモデル「432R」をオマージュしたオレンジ色のカラーリングに、専用のバンパー／グリル／カーボンリアスポイラー／エンブレムなどでエクステリアをドレスアップ。

パワートレーンなどはノーマルのフェアレディZと共通だが、専用の19インチ アルミホイールで足元を引き締め、インテリアは純正のカーペットなどを採用している。

このフェアレディZ「カスタマイズド エディション」、コンプリートカーではなくディーラーオプションとして装着パーツが2023年10月から発売された。2023年12月時点で、新型フェアレディZの受注は停止されているものの、すでに購入した人はパーツの後付けは可能なので、気になっている新型Zオーナーも多いのではないだろうか。（写真：井上雅行）

日産 フェアレディZ バージョンST（ベース車）　主要諸元


●全長×全幅×全高：4380×1845×1315mm
●ホイールベース：2550mm
●車両重量：1590kg＜1620＞
●エンジン：V6 DOHCツインターボ
●総排気量：2997cc
●最高出力：298kW（405ps）／6400rpm
●最大トルク：475Nm（48.4kgm）／1600-5600rpm
●トランスミッション：6速MT＜9速AT＞
●駆動方式：FR
●燃料・タンク容量：プレミアム・62L
●WLTCモード燃費：9.5km／L＜10.2＞
●タイヤサイズ：前255／40R19、後275／35R19
●車両価格（税込）：646万2500円

[ アルバム : 2023写真蔵 第7位 日産 フェアレディZ「カスタマイズド エディション」 はオリジナルサイトでご覧ください ]

Comments

[もっちゃん]

この日産党の自分がまだノーマル版すら街中で見たことないとは。ステルス機能でもついてんのか？