7割がライトトラックの国にもスポーツカーはある!
アメ車と聞いて、何を連想するだろうか?
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近年では、SUVの本家本元として、シボレーならば「タホ」に「サバーバン」、これらと車体や一部エンジンを共有するキャデラック「エスカレード」やGMC「ユーコン」。
また、日本でもトヨタ「ハイラックス」のブームが到来しているが、トヨタ系のアメリカピックアップトラックといえば、「タンドラ」と「タコマ」。
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みんなのコメント
はぁ?
カマロの派生がファイアバードでトランザムは、時期にもよるがパッケージオプションかグレード名。
ドイツ勢になると性能を楽しむにはどうしても150km以上。デザインも平凡になった。
イタリア勢は減ったしドイツと同じく余りにも信頼性に乏しい。ミッションがドカンとかせいぜい6~7万キロ?単位がデカい。フランスのほうがもはや丈夫で日常域が楽しい。
アメリカには、豪快で明るく楽しい派手さをカタチにし続けて欲しい。