バカデカいSUVやトラックだけがアメ車じゃない！ 本物のスポーツカーやドリームカーも存在した

　7割がライトトラックの国にもスポーツカーはある！

　アメ車と聞いて、何を連想するだろうか？

　近年では、SUVの本家本元として、シボレーならば「タホ」に「サバーバン」、これらと車体や一部エンジンを共有するキャデラック「エスカレード」やGMC「ユーコン」。

　また、日本でもトヨタ「ハイラックス」のブームが到来しているが、トヨタ系のアメリカピックアップトラックといえば、「タンドラ」と「タコマ」。

Comments

カマロ」の派生車である、ボンティアック「トランザム」

はぁ？

カマロの派生がファイアバードでトランザムは、時期にもよるがパッケージオプションかグレード名。

アメリカ車はイチバン楽しいと言える。
ドイツ勢になると性能を楽しむにはどうしても150km以上。デザインも平凡になった。
イタリア勢は減ったしドイツと同じく余りにも信頼性に乏しい。ミッションがドカンとかせいぜい6～7万キロ？単位がデカい。フランスのほうがもはや丈夫で日常域が楽しい。
アメリカには、豪快で明るく楽しい派手さをカタチにし続けて欲しい。