現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 「ウインカー」遅すぎ!? 曲がりかけてからの「“後出し”点滅」は「交通違反」に！ 実はわかっていない人が多い「ウインカーの目的」とは

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  • hag********
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    これまでいろいろ聞かされた交通安全講話の中で、心に残っている話。

    信号機は黄色が点いて赤に変わります。クルマも黄色（ウインカー）を点けてから赤（ブレーキ）が点くように心がけてください。いきなりブレーキランプが点くと後ろのクルマも慌てます。先に黄色が点くことで「ああ、あのクルマはこのあと減速するな」と心に余裕が生まれます。これは後続車のためだけではなく、自分が追突されない予防策でもあります。
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    • aib********
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      最近は直前にウィンカーを出す車がほとんどと言っても良いくらいです。
      丁字路で右か左に曲るしか無いのに寸前までウィンカーを出さない車が多い!
      警察官は隠れて検挙するので無く十字路等で指導にあたって欲しいです。
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      • ok0********
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        総じて「運転が下手」というだけ
        結局ただの見栄
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          そもそも出さない奴の方が多いですけどね。
          どうなってんだ世の中。
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          • ハルさん
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            自己中の人多いですね。ウインカー出さない。左右見ない。一時停止しない。どれも相手が注意しなければ事故になります。こんな人すごく腹立ちますね。ルール無視するなら運転はやめて欲しい。ルールは事故を起こさないためにあるものだから。
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            • ayu********
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              無免許なんでしょう
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              • sas********
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                毎朝見かけるのだが、丁字路では絶対出さないけど普通の十字路ではちゃんと出すクルマがいる。

                あのマイルールは何なのだろうか？
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                • job********
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                  右左折専用車線で信号待ちしているのにも関わらず直進するつもりなのかウインカーが出ていない、ブレーキで停止直前まで減速してハンドル操作してからウインカーを出す、交差点等で右左折始めてからウインカーを出す、といった行為が平然と行われている、昔々交差点手前３０ｍ付近からウインカー出した後徐々に減速して左折しようと交差点に差し掛かった時にドスンと追突されたことあるが、そいつの言い訳が「ウインカーなしで交差点手前で急減速してから左折しだしたので間に合わず追突した」だった、なぜか１００％先方の責任とはならなかったが、当時車載カメラもなく先方の「ウインカーなく急減速と急転回しやがった」との言い分が認められた形になったもの
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                  • 岩木山
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                    ウインカー無しで曲がってくるのやめてほしい。
                    田舎道はいいとでも！？
                    しかもノールックで曲がる方向しか見ていない。
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                    • ep9********
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                      岡山で交差点に「合図」と書かれていたのは驚いた。
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