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【2023年注目モデル海外試乗】メルセデスAMG C63S Eパフォーマンス「パワートレーンを一新した新世代のAMG」
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従来4L V8ツインターボを搭載していたC63が、新型では2L 直4ターボにプラグインハイブリッドを組み合わせ、駆動方式も初の4WDを採用。パワートレーンを一新した新世代を象徴するAMGモデルにいち早く試乗した。(Motor Magazine 2023年2月号より)

アクセルを踏み込めば、望むトルクを瞬時にゲット
「C63S Eパフォーマンスの開発ではエンジンのサウンドデザインにも注力しましたが、完成した音色はもちろんV8とは異なります。したがって、従来のC63を愛してきた方の中には、新しいサウンドにがっかりする方がいるかもしれません。

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みんなのコメント

8件
  • 批判コメントを書く人は、「全体の1~10%の人」。90%以上の人は、「ただ見ているだけ」。ネットの裏側の数字をずっと見てきましたが、この数字は20年以上変わりません。一部の人が

     たくさん時間をかけて書き込んでいるだけです。

         その特徴はたった1つで、「ヒマな時間とエネルギーを持て余している」ということです。

    少なくともネットに書き込み続けている時間は、友達や家族と一緒に過ごすことも、趣味に打ち込むこともしていません。


    ここは、ニートや、働けない子ども失業おじさん&貧乏おばさんの「暇つぶしコンテンツ」ですから。



     まともに働いている人を最初から相手にしていないので、

                    そのエネルギーをぶつけやすいと思いますよ
  • 時代遅れと言われようが、V8のほうが好きだ!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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