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先代BRZを車高20mm下げてみた! 純正の足回りより乗り心地も良くできる?
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「クルマの純正サスペンションを交換したい!」というオーナーは多いだろう。

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みんなのコメント

9件
  • 有効ストローク量が確実に減るのでショック吸収量も減る。少なくともその部分に関しては乗り心地は間違いなくわるくなる。それを承知でロールとか純正ダンパーのネガを解消するとか明確な目的がある、もしくは単に見た目だけ優先、な場合に有効なのが車高調整ダンパーだと明記しなきゃ誤解を招く。
  • フォグランプ付き車両は地面から25cmの高さが必要
    ウインカーは35cm
    先代86はあまり下げられないね
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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