11月18日に発表される新型スバルBRZのティザーサイトと動画から何がわかるのか？

新型もパワー追及よりハンドリング重視型か

すでに日本では現行型の生産が終了し、フルモデルチェンジへのカウントダウンが始まっていることが明示されているスポーツクーペ「スバル BRZ」の新型モデルの情報がアメリカから届きました。

米国東海岸時間11月4日9時（日本時間 11月4日23時）に、スバル・オブ・アメリカのホームページにティザーサイトがオープン（https://www.subaru.com/2022-brz）。カモフラージュ柄ボディのホイールにフォーカスした画像は公開されていましたが、新たにヘッドライトやフェンダーなどフロントマスクがイメージできる画像が公開されました。

ヘッドライトは完全に新しい意匠となっていますが、筋肉質に盛り上がったフェンダーラインの雰囲気は初代BRZを正常進化させた雰囲気。特徴となる低いノーズも健在といったところでしょうか。当然、リア駆動であることも明記されています。

ティザーサイトでイメージムービーも見られます。こちらは走行しているホイール周りをチラ見せするという感じで、さほど情報量はないのですが、回転しているホイールの中に見えるブレーキシステムは、それほど大きくなく、従来通りパワーを追求するのではなく、ハンドリングを楽しむスポーツカーを目指していることを感じさせます。

ムービーの後半では、おそらくフロントフェンダーに新設されたであろうエア・アウトレットもチラリと見えます。これがブレーキ冷却を狙ったものか、エンジンの熱気を放出するためのものかはわかりませんが、フルモデルチェンジによるパフォーマンスアップがあることを予感させる要素であるのは間違いありません。

発表は日本時間で11月18日の夜11時から

もっとも重要な情報は、ワールドプレミアが米国東海岸時間で2020年11月18日9時（日本時間 11月18日23時）と発表されたことでしょう。

また、新型BRZは2022年モデルとして発売されることも記されています。ご存知のようにイヤーモデルの定義についての明確なルールはありませんが、2022年モデルの発売時期は2021年の夏から秋にかけての時期になると予想されます。

文：山本晋也（自動車コミュニケータ・コラムニスト）

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モデルチェンジもいいけど８６を名乗るのなら若者が買える値段にして欲しい。