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ダイハツ コンパーノ・スパイダー（昭和40/1965年4月発売・F40K型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト030】
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この連載では、昭和30年～55年（1955年～1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第30回目は、美しいシルエットのオープンモデルとして話題をよんだ、ダイハツ コンパーノ・スパイダーの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

イタリアンムードを纏った快速スポーツ
ダイハツが戦後初の試作乗用車を発表したのは昭和36（1961）年10月の第8回全日本自動車ショーにおいてのことだった。このあたりから同社の 「イタリアン・デザイン」への傾倒ぶりが顕著にうかがえた。

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  • TE27LEVIN
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    コンパーノがミラジーノのモチーフになった事は有名で、実際にライトやグリルに面影があるけどBMCミニに似すぎているから口実にしか見えないんだよね…。
    返信0件
    1
    2
  • *******
    違反報告
    この頃が不正を行っていない最後の時期か
    長すぎるだろ
    ダイハツ擁護派に懐古厨が多いわけだ
    返信0件
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