「シルビアのような刺激を86で得るためには・・・」T620Zタービンで作り上げる300馬力仕様が熱い！

エンジン本体ノーマルで到達できる限界点！

スペシャルパーツを一切使わないストリート快速仕様

ノーマルから吸排気チューン、そして現在のボルトオンターボ仕様と、ステップを踏んできたウイングタケオの86。市販パーツのみで構成された、誰でも真似ができる範囲のストリートスペックで仕上げられているのが特徴だ。

エンジン本体は完全なるストック状態。そこにトラストのT620Zターボシステムをドッキングし、最大ブースト圧0.8キロ時に300ps／34kgmを発揮する。EXマニやインタークーラーはキット付属品を使用し、インマニは後期純正を流用。

Comments

８６にＥＪ２０が載ったら、こんな感じになるんだろうね。
最初からこのくらいのスペックで出してほしかったな。

この車もアルテッツァと同じやな。
純正で、ターボでもスーチャでも、なんか付いてればもっと売れただろう。