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三菱自動車が新中期経営計画「Challenge 2025」を発表。今後5年間で電動車9車種を含む16車種をグローバルで投入
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電動化モデルでは「ASX」や「コルト」等、ICE（内燃機関）モデルでは「XFCコンセプト」や「デリカミニ」のほか、新型軽自動車の投入を予

この計画は、これまで行ってきた構造改革により筋肉質で機動的となった経営体質を基盤に、地域戦略の「選択と集中」と、全社で取り組んでいる「手取り改善活動」を継続したうえで、安定的な収益基盤を確立するもの。また、これまで以上に研究開発費と設備投資を安定的に投じ、とくに電動化、IT分野、新事業への支出割合を増やすことで、会社の持続的成長を実現する。

1000km走って確かめた！ マツダCX-60 直6ディーゼル＋後輪駆動の”素”のモデルの実力は？ 燃費は？

商品面では、地球規模の気候変動問題解決／カーボンニュートラル実現に向け、電動化を進める。

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