自損事故なら重量級のクルマよりも被害が少なることも
最近はどのクルマも、モデルチェンジと同時に大幅な軽量化が行なわれるのがトレンドになっています。10%といったダイエットを実現するクルマも少なくありません。最近の軽量化の手法のひとつは、とても硬い高張力鋼板=ハイテンや、超高張力鋼板=超ハイテンの使用範囲が大幅に拡大したことでしょう。強度が2倍なら、使用する材料が半分で済む計算になります。
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また部品点数の削減、内装部品の単純化といったことも、軽量化に有効です。
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