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【デリカD:5 エクリプスクロス絶好調の今なぜ??】 「三菱自動車ディーゼルエンジン開発中止」の衝撃
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　昨年（2019年）12月26日、日本経済新聞上で「三菱自動車ディーゼルエンジンの新規開発中止」を報じる記事が出た。

　三菱のディーゼルと言えば、昨年6月にエクリプスクロス、同じく2月にダイナミックシールドが導入されたディーゼルタイプのデリカD:5が絶好調なはずなのだが…このタイミングでなぜ？

【売らない？ 売れない??】なぜスバルはクロストレックPHVを日本発売しないのか

　疑問が尽きぬまま、三菱に取材へと向かった。

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    月1000台以上をコンスタントに売るデリカD5が、ekシリーズを除いて最も売れている三菱車だが、そのデリカとてフルモデルチェンジが出来ず、ビッグマイナーで糊口を凌がなければならないくらい三菱の経営は綱渡りなんだともいえる。エンジンの新規開発のように資金が莫大にかかるものは後回しで、とりあえず今あるものを売っていこうということなんだろう。
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    バルバドスルプス
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