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「発売ホヤホヤの新型フィットを公道インプレ!」生まれ変わったホンダの人気モデルを徹底チェック【V-OPT】

掲載 更新 14
「発売ホヤホヤの新型フィットを公道インプレ!」生まれ変わったホンダの人気モデルを徹底チェック【V-OPT】

【新作】新型フィット公道試乗

●発売したての新型フィットを公道インプレッション!

「発売ホヤホヤの新型フィットを公道インプレ!」生まれ変わったホンダの人気モデルを徹底チェック【V-OPT】

2020年2月14日に発売されたばかりの新型フィット。月産1万台という高い目標を掲げるホンダのニューモデルを、モータージャーナリストの石井昌道氏が徹底インプレッション。コストパフォーマンスの高さが問われるBセグメントクラスの新型モデルということで、その走りの質を評価してもらった。

●走りの楽しさに繋がる部分もチェック!

V-OPTとしての新型車インプレということで、もちろんドライビングの楽しさに繋がる部分のチェックも忘れてはいない。CVTでありながら、擬似的な変速を行なって緩慢なフィーリングを抑えた味付けなど、実際に乗ってこそ分かる新型フィットの走りの質をお届けする!

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みんなのコメント

14件
  • 何かにつけてホンダ叩く人って、過去に何かあったのかな?
  • フィットとヤリスを比較すると
    広さはフィットが上。
    エンジンはフィットが上。
    モーターはフィットが上、しかも2倍もパワーとトルクがある。
    燃費は、ヤリスが上、小さいから100kg以上軽いので。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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