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【ニュース読み解き】トヨタのEV用バッテリー戦略公表で株価上昇
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トヨタは2023年5月15日付けで、FCEV、EVの開発を行なってきた小規模のZEVファクトリーを廃止し、次世代EVの開発を担当する「BEVファクトリー」を新設している。

BEVファクトリーは、開発・生産・事業すべてのプロセスを一貫して担当し、スピーディな意思決定と実行を実現させる組織に位置付けている。

アバルト131ラリーから40年。「アバルト 695 トリビュート 131 ラリー」200台限定販売

つまり海外(北米・中国・欧州など)のBEV普及地域のニーズと市場動向の調査、ウーブン・バイ・トヨタの知能化の最新技術を取り込み、そしてサプライヤーとの新技術・新工法を用いた新たなモノづくりなど、すべてが一体となる横断的な組織体制としているのだ。

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みんなのコメント

17件
  • だから反発してる株主向けのパフォーマンスて言ってるだろw
    トヨタの思惑通り株価上昇して取り合えず一息ついてる所だと思うが2年後冷や汗かくぞ
  • bz4xの字を見ると
    あぁ中華製なんだなと思い出しちまうね
    タイヤ脱落のリコールと言う衝撃的なデビューでしたw
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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