新型『隼（ハヤブサ）』はコーナリングで大きく進化！ 190馬力の大型バイクとは思えない!?【Re:ゼロからはじめるアルティメットスポーツ講座(12)／SUZUKI HAYABUSA レビュー ワインディング編】

パワーが190馬力とか何とか……全部、一瞬で吹き飛びました。新型『隼』をワインディングに持ち込んでみたら、2代目『隼』との差が圧倒的すぎて、ちょっとため息が出てしまいます……

新型『隼』はライダーとの一体感が強くなった？
とんでもねぇ……

高速道路でもヤバいと思った新型『隼』ですが、ワインディングはその比じゃありません。

【高速道路編】からの続きです

もちろん隼なので、スーパースポーツとは走りの性質が大きく違うものですけど、2代目『隼』のオーナーである私（北岡）としては、ちょっとクラクラきてしまいました。

Comments

憧れるな。

HAYABUSA欲しい、バイク屋に展示してあったけど意外とコンパクトだった。まぁ免許がないので乗れないが・・・。