ベンツGクラス・カスタムに「新星」現る！ まさかの「ロシア製エアロ」がカッコ良すぎた

人気上昇の気鋭ブランドで固めたG63！

　Gカスタムの真骨頂とも言えるチューナーズスタイル。ブランドパワーだけでなく、色付けするコーディネート力にこそカスタムセンスが問われる。こだわり派のユーザーと名ショップのコーディネート力はさすがだ！

初出：オンリーメルセデス Vol.204 8月号（一部加筆・修正）

気鋭のフルカーボンエアロとコンケーブデザインを足もとに

　メルセデスのカスタムで人気が高く、もっとも深度があるスタイリングモードといえばチューナーズブランドをまとうに限る。

　とりわけロケットシリーズを頂点とするハイスペック＆ハイパワーのブラバスや、カーボンスタイルの権化・マンソリー、スマートさを訴求するカールソン。そして、歴史に裏打ちされた名門の輝きを放つロリンザーなど、スリーポインテッドスターを華麗に磨き上げるトップチューナーのブランドパワーは、やはり多くのファンを魅了してやまない。

　そして、そこに新たに名を連ねるべく彗星のごとく現れたブランドが、このボンド大宮が手掛けたトップカーだ。

Gクラスの持つ迫力をさらに磨き上げる

　トップカーデザインはカスタムフィールドでは大変珍しいロシア製ブランドだ。とりわけこのW463A用エアロユニットを見る限り、ブラバスやロリンザーのそれに引けを取らないアグレッシブさには、新進チューナーの気合を感じる。

　フロントリップのバーティカルフィンの迫力に前後ルーフにマウントしたスポイラースタイルはいずれもフルカーボンだ。

　細部へのこだわりも見落とすことなく、このデモカーをコーディネートしている。足もとには3Pフルリバースリムのハイパーフォージドをセットアップ。セミコンケーブデザイン24インチがもたらす圧力は、左右3発出しマフラーと合わせて、サイドビューを引き立てている。

迫力のディテールを徹底チェック！

　最近とみに注目を集めているトップカーデザインのエアロモード。他人との差異化を意識するアグレッシブ系が好きなユーザーには狙い目だ。

　Y字スポークのセミコンケーブというトレンドなデザインのハイパーフォージドは24インチ！ ボディメイクに負けない存在感を放つ。

　ボンドオリジナルのステアリングはレッドカーボン×レザーの組み合わせた特注モノ。インテリアアクセントに合わせている。

Comments

「私はバカです！」ってアピールするには良いドレスアップ

ゲレンデ乗りとカイエン乗りにはロクなのがいない