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【速報】クルマは家電になってほしくないッ!! 若者の本音に感動! [東京モビリティ会議2024 withベストカー]レポート

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【速報】クルマは家電になってほしくないッ!! 若者の本音に感動! [東京モビリティ会議2024 withベストカー]レポート

 内燃機関大好き! でも次世代モビリティも大切!! 20代クルマ好きの本音がバシバシ発信されたイベントが、2024年10月18日(金)「ジャパンモビリティショー2024」(千葉県・幕張メッセ)の場内で開催された。『東京モビリティ会議2024 withベストカー』と題するトークイベントで放たれた若者たちの声に、オジサン(筆者)、感激しましたよ!

文・写真:ベストカーWeb編集部

【速報】クルマは家電になってほしくないッ!! 若者の本音に感動! [東京モビリティ会議2024 withベストカー]レポート

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■30年後のクルマ社会は「自分ごと」。だから20代の声を聞きたい!

平日の午前中にかかわらず、場内には大勢の人が集まった! みなさん、「クルマ好き若者」の声を聞きたいんですね!

 数年前から自動車業界では「次世代モビリティ」というキーワードが、この先の未来を語るうえで大きな柱となっている。

 10年後、30年後のクルマ社会。いろんな世代がどうあるべきかを語っている現状のなか、若者にとっては、それは「自分ごと」。30年後のクルマ社会の主役になり、クルマを扱う人になっているのが今の20代の若者といえる。

 つまり「次世代モビリティ社会」とは、彼ら彼女らにとって遠い未来の話ではなく、「いまここにある将来設計のひとつ」。

 ならば、若者たちに語っていただこうじゃないか! ということで、『ベストカー』がそんな「場」を用意したのが、「東京モビリティ会議2024withベストカー」。

 30年後、オジサンたちは脇から見守る立場だろうが(汗)、今の若者の考えを知りたいのです!

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■「パーソナル・モビリティはカタチを変えて残ります」(西川さん)

登壇者それぞれ独自の意見を持ち、お話上手!! お客さんも聞き入ってました~

 登壇したのは、(写真左から)塩川雅人(司会/ベストカーWeb編集長)、西川昇吾さん(自動車ジャーナリスト)、黒木美珠さん(自動車系YouTuber/自動車ライター)。

 さらに、ベストカーWebでアルバイトしている板倉拓寿さん(成城大学生/自動車部員)、大坂怜央さん(成城大学生/自動車部員)。そして、一般公募として参加していただいた後藤和樹さん(空間デザイナー)、島崎真徳さん(群馬大学生)……という7名。

 トークテーマ(1)「2050年のモビリティ社会に期待するもの」については「自動運転にかなり近づいているとは思いますけど、法の整備が高い壁になりそうですね」(島崎さん)。「カーシェアリングのサービス向上に期待したいけど、いっぽうで愛車を楽しむ社会であってほしい。僕の26年後は今と変わらないと思いますので(笑)」(板倉さん)など、みなさんいきなり議論かっ達!

「地方部では単距離移動するためのパーソナル・モビリティは今もこの先も必要。近未来、カタチを変えて残す必要はあります」(西川さん)と、人が移動することのあり方を真剣に考えている意見も!

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■「クルマは夢であり、憧れの存在であり続けてほしい」(後藤さん)

都市部だけではなく地方部に視点を置き、次世代モビリティ社会を語る西川さん(中央)

 続けて、トークテーマ(2)「日本の自動車メーカーに言いたいこと」については、こういう意見が!

「昔からクルマは一種の憧れの存在。だけど、正直今のクルマはどのモデルも変わり映えしないです。機能性優先と言いますか……。

 次世代モビリティの話に関連しますが、この先、クルマは家電になってほしくないです。自動運転も家電をイメージさせるひとつだと思います。クルマって、誰かの夢であり、憧れの存在であり続けてほしい。この先もずっと……」(後藤さん)と、クルマは特別なものである、ということが直に伝わる意見も飛び出した!

 ……ということで、1時間にわたり行われた『東京モビリティ会議 2024 withベストカー』のほんのサワリの部分をお届けしたが、近日中にベストカーWebで詳細をレポートします! 

 クルマ好き若者の奮い立つ意見の数々に、オジサン、勇気をもらった1時間でした~!!

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みんなのコメント

7件
  • jpgawd
    居酒屋に「飲みたい人集まれ〜」と人を集めてやいのやいの酒談義して「お酒を飲まない若者が増えたっていうがそんな事はない!」と記事にするのと何が違うのやら。
  • けすけ
    これだけコンプラが厳しくなれば評論家のオジサン達の言う走りを楽しむクルマが売れなくなるのは当然。
    スマホ的多機能多様性のあるクルマ。
    燃費や維持費の安いエコカーじゃないと売れないよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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