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オペルが15年ぶりに日本市場へ再参入！　2021年に３モデルを投入すると発表
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　PSAグループの一員となり華麗なる復活となるか!?

　表参道ヒルズが華々しくオープンし、フィギュアスケート荒川静香選手のイナバウアーをみんなが真似ていたそんな2006年に、日本での正規輸入が終了したオペル。あれから14年の月日が経った。日本撤退後もオペルは欧州地区限定ブランドとして、本国ドイツを中心に革新的な技術を搭載したクルマを求めやすい価格でリリースしていた。

【16年の時を経て日本に再上陸！】自動車メーカー「オペル」とはどんなメーカーなのか

　そんなオペルの潮目が変わったのが2017年のこと。

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    最盛期には売れてたみたいなこと書かれてるが
    元々価格帯が低い上に、車が良く売れた時代での話だからね。
    今回の再参入は、供給先であるホールデン終了の余波で在庫処分みたいな流れ。

    一部の車音痴が勘違いして色んな記事でドヤ顔コメント残してるけど
    今参入したところでいくら低価格帯でも1万台すら困難だろう。
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    かなり散々な言われようですが、個人的にはデザインも好みであとは価格次第かなと思います。コルサでポロと同価格かそれより安ければ選択肢になるのかなと思います。
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