YAMAHA「XSR700 ABS」
税込価格:93万5000円
スポーティな走りを楽しめるベーシックなミドルネイキッドとして人気のMT-07をベースに、レトロなスポーツバイクのイメージを取り入れて開発されたXSR700。
270度クランクを採用し、独特の鼓動感とシャープなフィーリングを備える688cc水冷並列ツインエンジンと軽快なハンドリングはMT-07から受け継がれ、ストリートでのライディングをリラックス&カジュアルに楽しめる。あえてカスタマイズの余地を残した各部の造りも魅力のひとつ。
2022年4月に登場した2022年モデルでマイナーチェンジ。往年のヤマハスポーツバイク「RZ」を連想させるグラフィック&カラーとなっているのも特徴だ。ラジカルホワイト(ホワイト)とブラックメタリックX(ブラック)の2色をラインナップする。
カラーバリエーション
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元サイトで投票・回答エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量:688cc
ボア×ストローク:80.0×68.5mm
圧縮比:11.5
最高出力:54kW(73PS)/8750rpm
最大トルク:67N・m(6.8kg-m)/6500rpm
燃料供給方式:フューエルインジェクション
燃料タンク容量:13L
キャスター角:24°30'
トレール量:90mm
変速機形式:6段リターン
ブレーキ前・後:ダブルディスク・シングルディスク
タイヤサイズ前・後:120/70R17M/C (58W)・ 180/55R17M/C (73W)
[ アルバム : 【写真8枚】ヤマハ「XSR700 ABS」 はオリジナルサイトでご覧ください ]
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みんなのコメント
エンジンヘッドまでスぺ-スが有るから下側に膨らませてスタイルを崩さないで容量を稼いで欲しい。
Vmaxでシ-ト下にタンクを積んだぐらいだから出来るでしょう?