横浜ゴムの新ジャンルタイヤ「ADVAN V61」が誕生。国産プレミアムSUVと最新のBEVにもたらされた燃費と走りの「最適解」とはなにか

グローバル市場にあって、各エリアの動向に沿った開発・供給・販売体制などを強化する「商品・地域事業戦略」を推進している横浜ゴムから、フラッグシップブランド「ADVAN」に、また新しい個性が誕生しました。国産プレミアムSUVの低燃費性能と上質感をさらにグレードアップすることができそうです。

純正装着に対応した、低燃費性能と好バランス
横浜ゴムは2024年度から2026年度までの中期経営計画「Yokohama Transformation 2026（YX2026）」（ヨコハマ・トランスフォーメーション・ニーゼロニーロク）において、「高付加価値」というキーワードに基づく新戦略を展開しています。

そこではグローバルフラッグシップタイヤブランド「ADVAN（アドバン）」、SUV・ピックアップトラック用タイヤブランド「GEOLANDAR（ジオランダー）」、「ウィンタータイヤ」、そして18インチ以上のタイヤの拡販に取り組んでいます。

今回発売する「ADVAN V61（アドバン・ブイ・ロクイチ）」も、その戦略の一環を担うもの。「ADVAN」の新カテゴリー商品として、セールス絶好調の中・大型プレミアム SUVをメインターゲットに設定しています。

国産プレミアムSUVや、やはり国産のBEVおよびPHEV向けに、新車装着用（OE）タイヤとして採用されてきましたが、今回は新たに市販向けサイズを拡大しフルラインアップ化。人気モデルの純正サイズを中心に、17～22 インチの新車装着（OE）用を含めた17サイズを展開する予定です。

OEに採用されるために必要な低燃費性能、バランスなどの要件を高レベルで実現しているのは、横浜ゴムのAI利活用フレームワーク「HAICoLab※（ハイコラボ）」との融合で磨かれたシミュレーション技術。

トレッドパターン、プロファイル、構造に至るまで、「最適解」に基づく専用設計が装着車の魅力を最大限に引き出します。また、コンパウンドには当社独自のゴム混合技術「A.R.T. Mixing」を活用した専用コンパウンドを採用しました。

「ADVAN」ならではの走行性能に加えて、プレミアムSUVに求められる低燃費・低電費性能、操縦安定性、静粛性といった要素を高次元でバランス。市街地走行はもとより、ロングツーリングのシーンなどでも、ゆとりある上質な乗り味を実現しています。

[ アルバム : ADVAN V61 はオリジナルサイトでご覧ください ]