今から35年以上前の1985年6月4日。ホンダから〝斬新な3ドア車〟が誕生した。
その名はホンダ「アコードエアロデッキ」という。
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初代、2代目ホンダ「アコード」のハッチバックとは?
1976年5月8日にホンダは、1599cc(80PS/5300rpm)のCVCCエンジンを搭載したハッチバック・セダン、ホンダ「アコード CVCC」を発売した。
シビックよりも大きめのボディサイズに丸形4灯で高級感を備え、ファミリーカーとして人気を博した。
そして、1981年9月22日に2代目へとフルモデルチェンジ。
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みんなのコメント
後のアヴァンシア(1999-2003年)やジェイド(2015-2020年)にも
受け継がれていましたね。
車高が比較的低くリアウィンドゥが立っているスタイルのワゴン車で
ラゲッジスペースへのアクセスを良くするために取られた設計と
聞いたことがあります。
残念ながら日本国内ではステップワゴン等のミニバンが主力になって
しまったために、アヴァンシアもジェイドも結局2万台前後しか売れなかった
ようです。
しかし80年代当時のホンダは絶好調でしたね…
アコード・ワンダーシビック・CR-X・(クイント)インテグラ・軽バンのトゥデイete…
そんな車以外と多い気がする