ルノー・スポールの名を冠する最後のモデル！ 限定車「メガーヌ R.S. ウルティム」発売

全世界で1,976台！ 以降、アルピーヌに引き継がれるルノー・スポールを惜しむ最終モデル

ルノー・ジャポンは、ルノーのスポーツモデルの開発や、モータースポーツ分野の活動を担ってきたルノー・スポールの名を冠する最後のモデルとなる限定車「メガーヌ R.S. ウルティム」の受注を、2023年4月20日(木)から、全国のルノー正規販売店で受付ける。メガーヌ R.S. ウルティムは、ルノー・スポールが設立された1976年にちなみ、全世界で1,976台が販売される。

1976年に設立されたルノー・スポールは、ルノーのスポーツモデルの開発のみならず、F1を始めとする モータースポーツをも担う組織として活動し、ルノーの技術開発、ブランドイメージ向上に大きく貢献してきたが、これらの役割は今後ルノーグループの新たなスポーツブランドであるアルピーヌに引き継がれることとなったため、ルノー・スポールはその役割を終えることとなった。

【写真16枚】スポーティさが強調されたエクステリアデザインのメガーヌ限定車 

ルノー・スポール最後のモデルとなるメガーヌ R.S. ウルティムは、コーナリングスピードの向上を目的にロールを抑えたシャシー、トルセンLSD、前輪アルミ製ハブ/鋳鉄製スリット入りブレーキディスクなど、クローズドコースでのスポーツ性能を高めたメガーヌ R.S. トロフィーの性能と装備を受継ぎながら、ルーフとボンネットに配されたロザンジュをモチーフとしたブラックマットストライブ、ブラックアウトされたロゴ、1本当たりの重量がメガーヌ R.S. トロフィーのホイール比2kg軽量なブラックの19インチアロイホイール「フジライト」の採用によって、スポーティさが強調されたエクステリアデザインとなった。

メガーヌ R.S. ウルティムには、6速MTと電子制御6速AT(6EDC)のふたつのトランスミッションが設定された。センターコンソールには、ルノー・スポールモデルのテスト/開発ドライバーで、ニュルブルクリンク市販FF車の最速記録を持つロラン・ウルゴンのサイン入りシリアルプレートが装着される。

「メガーヌ R.S.は、私の15年に及ぶルノー・スポールでの仕事を象徴するモデルです。メガーヌ2 フェーズ2の登場以降、前輪駆動スポーツカーのリーダーであり続けるために、車の性能を絶えず向上させてきました。ニュルブルクリンクでの最速記録は、忘れられない挑戦であり、情熱、アドレナリン、興奮に満ちたものでした。そして今、メガーヌ R.S. ウルティム……、私はこの素晴らしい物語の最後を飾るバージョンにサインできることを特に誇りに思います」と、ルノー・スポール テスト/開発ドライバー のロラン・ウルゴン氏は語る。

◆「メガーヌ R.S. ウルティム」
　メーカー希望小売価格(税込)=¥6,590,000
　　※リサイクル料金は14,230円、EDCとMTの設定があり。
　ボディカラー：ジョン シリウス M／オランジュ トニックMブラン ナクレM／
　　　　　　　　ノワール エトワール M／※M：メタリック
　　※ブラン ナクレMは35,000円高(税込)、ジョン シリウスMとオランジュ
　　　トニックＭは 180,000円高(税込)、メガーヌ R.S. ウルティムの欧州での
　　　発売に伴い、メガーヌ R.S.及びメガーヌ R.S. トロフィーは生産を終了し、
　　　これらモデルの日本在庫がなくなり次第、日本での販売も終了。

◆メガーヌ R.S. ウルティム専用装備
　・ULTIMEマットブラックデカール(フロント・サイド・ルーフ・リア)
　・ブラックルノーロゴ(フロント・リア)
　・ブリリアントブラックフロントF1 ブレード
　・R.S.スポーツフェンダー(ブラックバッジ付)
　・19インチアロイホイール ’Fuji Light’(ブラック)
　・ブリヂストン ポテンザ S007タイヤ
　・サイドウィンドウモールブラックフィニッシャー
　・ブリリアントブラックドアハンドル
　・ブリリアントブラックリアディフューザー
　・R.S. ULTIMEロゴ入りキッキングプレート
　・ロラン・ウルゴンサイン入りプレート(シリアルナンバー付)
　・専用デザインハンズフリーカードキー
　・専用ボディカバー(室内用)