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進化を続ける125ccバイク！『グロム』が原付二種スポーツを代表する存在になったワケ【原付二種で楽しむホンダのバイク！ Honda GROM 前編】
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近年の原付二種人気の先駆者とも言えるGROM（グロム）は、どうやって人気モデルの仲間入りを果たしたのでしょうか？ まずはグロムの成り立ちから検証してみたいと思います。

進化を続ける原付二種トップクラスの正統派125ccスポーツがグロム（GROM）
今からおよそ7年前の2013年6月に初代が国内発売され、今ではホンダ小排気量ロードスポーツの代表的な存在になっているのが『グロム』。

「Ninja ZX-25R」と「CBR250RR」速いのはどっち？最高速を比較検証！

それまで使い勝手に便利なスクータータイプが多かった原付二種クラスに、4速ギア付きの純粋な125ccロードスポーツモデルとして登場しました。

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    グロムとほぼ同じ値段でフルカウル6速水冷DOHCの125㏄バイクを売っているメーカーがあるらしい…
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  • 違反報告
    CRF110Fの公道仕様を出さなかったのが、いまだに悔やまれる…
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