メルセデス・ベンツGクラスの特別仕様車は、Gクラスの伝統を最新技術でアップデートし、最適なパフォーマンスを発揮する究極のオフローダーに
メルセデス・ベンツ日本は、 メルセデス・ベンツ「Gクラス」の特別仕様車「メルセデスAMG G63 グランドエディション」を発表した。なお予約注文の受付*は、全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークを通じてすでに開始しており、納車は2024年3月以降より順次予定している。全国限定合計235台となる。
* 以降、すでに本特別仕様車の予約注文の受付を終了している場合があるため、来店にあたっては販売店に連絡を。
F1テクノロジーの駆動システムを採用した、メルセデスAMG「GLC43 4MATIC (BSG搭載モデル)」「GLC63 S E パフォーマンス」発売
メルセデス・ベンツGクラスは1979年、最高級クロスカントリービークルとして誕生して以来、基本的なスタイリングや堅牢なボディはそのままに、常に最適のパワートレイン、装備を加えながら進化を続けてきました。
しかし2018年6月、Gクラスの長い歴史の中で最も大幅な改良がなされた。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する究極のオフローダーとして進化している。
【写真8枚】マグノナイトブラックペイント外装色をベースに随所にゴールドのアクセント
メルセデスAMG G63 グランドエディションの特長
エクステリアには、マットペイント外装色「マグノナイトブラック」をベースに、フロント/リアスカートの一部、スペアタイヤリング、前後のスリーポインテッドスター、ボンネットバッジ、サイドバッジ、リアバッジにマグノカラハリゴールドのアクセントを 施すとともに、ヘッドライト、テールライト、ウインカーをブラックスモーク仕様にするなど特別感あふれる外観に仕上げた。
さらに、本特別仕様車専用のテック ゴールドペイントの22インチAMGアルミホイールを特別装備。 インテリアにはDINAMICAを使用し、「G 63」のロゴをあしらったAMGパフォーマンスステアリングを採用し特別感を高めている。さらに、暑い時期のシートと接する部分の蒸れを防ぐシートベンチレーター(運転席・助手席)、リラクゼーション機能(運転席・助手席)を備えた、滑らかな肌触りでダイヤモンドステッチ入りのナッパレザーシートや、ナッパレザーダッシュボードを標準装備した。
また、ゴールドステッチ入りのナッパレザーシート、コッパー(銅色)アクセント入りのカーボンファイバー インテリアトリムを採用し、エクステリアの世界観をインテリアにも取り込んでいる。
メルセデスAMG G63
本特別仕様車のベースモデルである「メルセデスAMG G 63」は、オフローダーとしてのGクラスに、AMGのモータースポーツで培ったテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した最高出力585PS(430kW)、最大トルク850Nmを発揮するAMG 4.0L V8直噴ツインターボエンジン「M177」が搭載 される。
砂型鋳造されたクローズドデッキのアルミニウムクランクケースに、鍛造アルミニウム製ピストンを組み合わせることで、軽量かつ高強度なエンジンを実現。また、シリンダーウォールにスチールカーボン材を溶射コーティングするNANOSLIDE摩擦低減加工を施すことで、フリクションロスを低減した。2基のターボチャージャーはV型シリンダーバンクの外側ではなく内側に配置する「ホットインサイドV」レイアウトとした。
エンジンを可能な限りコンパクトにするとともに、ターボチャージャーへの吸排気経路を最適化することで、優れたレスポンスを実現。また、メルセデスAMG G63専用装備として、圧倒的なパフォーマンスに対応するAMG強化ブレーキ、コーナリング時やブレーキング時にはショックアブソーバーの減衰力を瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現するAMGモデル専用サスペンションを採用している。
なお、本特別仕様車にも、新車購入から3年間、一般保証修理/定期メンテナンス(点検整備の作業工賃・交換部品)/24時間ツーリングサポート/地図データ更新が無償で提供される走行距離無制限の保証プログラム「メルセデス・ケア」が適用される。また、メルセデス・ケア終了後、有償の保証延長プログラムとして、一般保証および24時間ツーリングサポートを2年間延長する「保証プラス」を用意している。
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