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走る歓び第一! でも安全も第一! マツダらしい運転支援「CO-PILOT」が走り命のジャーナリストを唸らせた
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■「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」は自らの手で走らせる歓びが中心にあるADASだ

他社の二番煎じゃない機械の副操縦士! マツダの新技術「コ・パイロット」が安心と気遣いの塊だった

■運転者の状態異常を検知すると運転者と同乗者にお知らせをしつつ運転支援を作動させる

■2022年にはMAZDA CO-PILOT 1.0を発売し、2025年には2.0へと進化させる予定だ

 万が一の時が心配なら「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」

 クルマを操縦することそのものが大好きなので、僕はADAS(先進運転支援システム)が備わってるクルマでも、じつはあまり使わない。

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みんなのコメント

17件
  • こういう装備は長時間運転している営業車に必要。トラックとかタクシーとか。持病がある人は始めから乗るな。
  • レーシングドライバーやってたわけでもない編集上がりのライター(嶋田智之)が「走り命」とか腹抱えてワラウ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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