御三家のハイエンドEVが集結。ドライバビリティ、快適性、最先性などの観点から、さらなる進化の先には、ブランドのフラッグシップとなる日もそう遠くないはずだ。これからのハイエンドやラグジャリーの在り方を考えさせる、3台のポテンシャルを紐解いていこう。
【写真5枚】高い静粛性と極上の快適性を持つ室内、BMW i7の詳細を写真で見る
ツインビートの波に乗れ! イタリア車の原点が詰まったフルレストア済みの1972年式フィアット500ジャルディニエラ
i7の登場でフラッグシップサルーンが内燃機にこだわる理由はなくなったかもしれない
前編のメルセデスEQSに続いて、上陸したばかりのBMW i7へ。
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