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【迷える名車】日産スカイラインの人気おちた背景 勝利の方程式捨てたV35の功罪
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高級車として産声をあげる

text:Kenichi Suzuki(鈴木ケンイチ)

【画像】伝説残したスカイラインの今【現行スカイライン/GT-Rの詳細を見る 1.4億円超モデルも紹介】 全200枚

editor:Taro Ueno(上野太朗)

スカイラインとは、日産で古くから人気となっていたセダンだ。

だが、そのスカイラインのキャラクターは、非常に独特。他に類のないものである。

まず、最初のスカイラインは、日産ではなくプリンスという別の自動車メーカーから発売されている。

プリンスは、中島飛行機と立川飛行機にルーツを持つメーカーで、技術者の多くが元航空技術者であったこともあり、高度な技術力を誇っていたのだ。

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みんなのコメント

78件
  • 34に乗っていましたが、35に失望しBMWに鞍替えしました。
    落ち目の日本市場に構っていられない情勢は理解出来ますが、肥大化や過剰装備等のユーザーとの認識齟齬が招いた恐竜的進化の典型かと思います。
  • メーカーがバッジさえ付けたら、デイズでもマーチでも、あーら不思議「新型スカイライン」に早変わり。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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