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ジャガー、「Eタイプ・ライトウェイト」のプロトタイプを公開

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ジャガー、「Eタイプ・ライトウェイト」のプロトタイプを公開

ジャガー・ランドローバーは、新たに6台を製造・販売する「Eタイプ・ライトウェイト」のプロトタイプを公開した。

今回製造されるのは、1963年に製造された「Eタイプ」のレース仕様車「Eタイプ・ライトウェイト」の復刻モデル。製造は、ジャガー・ランドローバーの特別仕様やオーダーメイドなどを担当するスペシャル・オペレーション部門が手がける。

「Eタイプ・ライトウェイト」は、わずか12台しか生産されなかった稀少モデルで、当初は18台の生産が計画されていた。それから50年後の現在、生産されなかった幻の6台が、オリジナルモデルと同じ仕様で製造されることになった。

「Eタイプ・ライトウェイト」の核となるコンポーネントはアルミニウム製ボディシェル。量産型「Eタイプ」に使用していたスチールの代わりにアルミニウムを採用し、標準モデルと比べ、114キロ(250ポンド)もの軽量化に成功している。今回ジャガーは当時の「Eタイプ・ライトウェイト」を忠実に再現するため、オリジナル個体のボディ表面をスキャンし、最新のアルミニウム素材ではなく、60年代当時と同様の材質を使用している。

ロールケージは標準で装着し、ボディには取り外し可能なフロント・エクステンション用取り付けポイントを追加装備。さらに、ヒストリックカー競技での使用を想定し、FIA(国際自動車連盟)認証を取得可能な形式で製造する。

搭載される3.8リッター直列6気筒エンジンは、ル・マンでかつて優勝した「Dタイプ」のエンジンがベースとなっている。類似の大バルブを備えた「広角」シリンダーヘッドを使用し、「Dタイプ」の鋳鉄製ブロックに代わってアルミニウム製ブロックを導入しフロント・ホイールへの重量を大幅に削減した。また、ウェーバー製3連キャブレターとドライサンプ潤滑システムを搭載し、最高出力は340hp、最大トルク38.7kgmを発揮する。

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