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高速ICに存在する謎のレーン? 一般車侵入禁止の「出られない出口」がある訳とは
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■一般車両は通行禁止の専用レーンが設置された訳とは

 高速道路を乗り降りする際に通過するインターチェンジ(IC)ですが、通常は入口も出口も料金所に向かって1本道となっています。しかし、東名高速道路の御殿場ICなど一部の場所では、料金所の出口を迂回するようなレーンが設けられています。いったい、なぜそのようなレーンが設置されているのでしょうか。

サイレンは鳴らさずにパトランプのみで走行しているパトカーに道を譲る必要はあるの?

 GoogleMapなどの地図でそのレーンを確認してみると、その先は反対側にあるIC入口の料金所を過ぎた場所へと繋がっています。つまり、高速道路から降りることなくICをUターンできる構造になっているのです。

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みんなのコメント

21件
  • 御殿場線は丹那トンネルが開通するまでは東海道本線だったので記事は間違っているかと。
  • 最近は消滅してしまったが、昔の東名横浜や東名沼津のように料金所の外にあるバス停は料金所出口渋滞(沼津はさらに伊豆方面まで渋滞)にはまって大変だったなぁ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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