ジェネシスが高性能『GV60マグマ』を発表、ラインナップ拡大へ

ヒョンデ傘下のプレミアムブランド、ジェネシスは、ニューヨーク国際オートショー（ニューヨークモーターショー2024）で新型コンセプトカー『GV60マグマ』コンセプトを披露した。

ジェネシスによるとGV60マグマは、同ブランドによる「マグマ」プログラムの一台として、パフォーマンスとラグジュアリーの境界を再定義し、乗るたびに情熱と興奮を提供するような車が目標だ。マグマプログラムは、ジェネシス・ライナップの高性能車への拡張の象徴だ。ジェネシスでは、既存の量産モデルそれぞれについてマグマ仕様の設定を意図しているのだ。

ジェネシスのクリエイティブオフィサー、ルク・ドンカーボルケ氏は、「ジェネシス・マグマは、高性能車のパフォーマンスとラグジュアリーの境界を押し広げる」と述べた。また今後も、技術的および美的要素を考慮しながら、実験的なコンセプトカーを続けて公開するとも語った。

GV60マグマコンセプトは、ジェネシス初の専用EVである「GV60」のデザインと性能を向上させ、バッテリーとモーター技術を改善している。このコンセプトカーは、ドライバーと車両との感情的なつながりを構築しようとする。

外観デザインは、シャシー、空力、熱力学への配慮と美学との調和を意図した。スポーティな走行中の安定性を高めるため、車両は幅広く低く、低重心で設計され、よりダイナミックな姿勢をめざした。

前面では、バンパーのメインエアインテークを広く低くすることで、バッテリー、モーター、ブレーキを効果的に冷却する。拡大されたフェンダーに設けられたホイールハウスアウトレットはブレーキの冷却を改善する。チタン色のフローフォーム21インチホイールには、ブレーキを冷却するのにも役立つ統合エアロディスクが特徴だ。屋根には、空気の流れ後部ウィングに導くフィンがあり、後部ダウンフォースを生成するという。

GV60マグマコンセプトの特徴的な外観デザインは、豪華でスポーティな内装でも同じ雰囲気だ。バケットシートはナッパとスエードレザーの表皮、マグマの象徴的なオレンジ色とチタングレーのダブルダイヤモンドステッチパターンを特徴とする。シートバックはボディカラーだ。

Comments

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ジェネシスは日本には入って来ませんね。
ヒョンデが今の状況ではより高額なジェネシスは厳しいです。
非常に物としては良いはずですが、日本人には中々伝わっていないです。
中国製も韓国製もBEVとしては素晴らしいですが、日本人は見て見ぬ振りですね。