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【エリミネーター現地詳報(1)】「400」はパワーを求めた結果、ライポジはゆったりもネイキッドに近い！
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両足ベッタリの安心感！

衝撃のワールドプレミアを飾ったカワサキの「エリミネーター／SE」。速報に続き、大阪モーターサイクルショー現地で得た独自ネタ満載の詳報をお届けしよう。今回はモデルコンセプトをはじめ、スタイル、エンジン＆車体、ライポジ＆足着きなどを中心に解説していく。

カワサキが新型車「エリミネーター／SE」を世界初公開!! なんとSEはドライブレコーダー標準装備！



概要：「心高揚させるもの」を狙った走り、それゆえの400

ロング＆ローフォルムを体現しながら、痛快な走りも兼備したブランニューの「エリミネーター／SE」。

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    コーナーでステップガリガリなタイプではないんだから、後輪はもっとぶっといタイヤの方が面白いのでは？まあ、写真ではよく分からないけど雰囲気は性能以上に大事だと思う。
    とはいうものの車重は軽いし、シート高は低いし、「少しでも大きなバイクに乗りたいわ」な女性層には受け入れられそう。かなり人気出ると思う。
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    エリミのまたがり体験で
    最大90分以上の待機列ができてたそうで…
    皆さんホントお疲れさんでした…
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