素晴らしいバランス マツダCX-5 2.5 AWD フェイスリフト版を英国試乗 後編

見かけによらずスポーティで刺激的

フェイスリフトを受けたマツダCX-5。2.5L 4気筒エンジンは、一般道をとても滑らかに走らせ、適度に強力。高速道路の追い越し車線や、交差点の信号ダッシュなどで、力不足を感じることは殆どない。

CX-5で最大のストロングポイントとなるのが、操縦性。車高の高い、スタイリッシュなボディの内側には、優れたシャシーとパワートレインが備わっている。道路環境が許せば、その能力を発揮させ楽しむことができる。

今回の試乗ルートは、タイトコーナーも含まれる複合的な条件だったが、路面はかなり濡れていた。

Comments

ミニクロスオーバーを見積もりしたら国産軽自動車にも劣る先進支援運転システムにもかかわらず650万円オーバーという高価格だった。

それに比べると充実した装備のＣＸ-５は割安感があるよ。

ミニクロスオーバーは内装も安っぽいのでせいぜい250万円くらいが適正価格だろう。

海外モデルは鉄ホイール、クリアガラスの廉価版があって羨ましい。
マツダ3のスカイアクティブXの価格と言い、日本では高く売ろうとするのがミエミエで萎える。