VW XL1:世界に200台しかないフォルクスワーゲンのハイブリッドカーが10万ユーロ(約1,650万円)で販売中。フォルクスワーゲンが2014年に製造したハイブリッドカーは徹底した軽量化により車重は795kg!こんな車は他にはない。
自動車の経済性が、今日ほど話題に上ることはかつてなかった。まさにこの点を念頭に置いて、フォルクスワーゲン(VW)が2014年に200台を製造した「VW XL1」。そのコンセプトは、アウディA2 3LやVWルポ3Lと類似している。唯一の違いは、この2つのモデルが市場に登場した時期がずっと早いということだ。そして、もう一つ決定的な違いがある。
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徹底した空力デザイン。VW XL1のリアタイヤは完全に覆われている。
「VW XL1」は、わずか1リッターあたりのディーゼル燃料で100km走れるように設計されているのだ!これは、排気量0.9リットルの2気筒リヤエンジン、リチウムイオンバッテリー(フロント)、そしてわずか795kgの軽量設計の組み合わせにより実現可能であると考えられていた。
車名「XL1」はリアゲートを開けると確認できる。低燃費、低性能低燃費であることに加え、「VW XL1」は低性能なことも明らかだ。0.9リットル2気筒TDIエンジンから48馬力が後輪に伝達され、この未来的な車は0から100km/hまで12.7秒で加速し、最高速度は160km/hだ。航続距離は最大550km、そのうち35kmは純粋に電気のみで走行できる。消費する燃料はわずか5リットル程度だ。
10年間でほとんど値下がりしないこの非常に珍しい車を所有したいと望むなら、今がチャンスだ。中古車市場では現在、「XL1」が1台、92,900ユーロ(約1,540万円)で販売されている。これは注目に値する。なぜなら、「VW XL1」の元の価格は約11万ユーロ(約1,820万円)だったからだ。したがって、過去10年間の減価償却は著しく低いのだ。つまり、このフォルクスワーゲン車は非常に特別なだけでなく、明らかに安定した投資対象でもあるということだ。
室内のほとんどがカーボン製。後方を確認するドアとダッシュボードにあるモニターが見える。XL1がこれほど高価な理由はここにある新車時の高額な価格は、この車の希少性だけでなく、例えばボディがカーボンファイバー製であること、「XL1」は当時すでに通常のミラーではなくカメラを使用していたこと、ホイールがマグネシウム製であることなど、さまざまな要因によるものだ。
その他の機能としては、エアコン、クルーズコントロール、ナビゲーションシステム、駐車システム(XL1にはリアウィンドウがない!)とLEDヘッドライトがある。
カーボン製ボディであることがわかる。特別な車が新品同様の状態でちなみに、PHEVの走行距離は25,468kmにとどまっており、「XL1」はほぼ新品同様だ。今ならコレクターズアイテムになるかもしれない、フォルクスワーゲンが開発した究極のエコカーを手に入れることができる。
宇宙船のようなフロントビュー。リアビューも未来的なデザインだ。Text: Kim-Sarah BiehlPhoto: CC Automobile/AutoScout24
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みんなのコメント
ガルウィングにコーダトロンカ、未来っぽかったミッドセンチュリーのような、どこか懐かしいデザインです。
今なら電気一択でしょうが、当時はこのパワートレインの組み合わせが、極低燃費に対する最先端技術の最適解だったのですね? ピエヒの祖父・父譲りのエンジニア魂を感じます。