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ボルボがCO2排出量削減につながる通年用リチャージタイヤを電気自動車に標準装備
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ボルボ・カーズは、北欧・中欧において年間を通じて使用可能なリチャージタイヤを電気自動車に標準装備する。

ボルボ・カーズは、夏用タイヤや冬用タイヤよりも幅広い天候や路面状況に安全に対応できるタイヤを1セット使用することで、年に2回のタイヤ交換を無くし、ユーザーの負担を軽減するとともに、CO₂排出量を削減することを目指す。

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リチャージタイヤは、通年用タイヤとしては初めてAクラスのエネルギー効率を達成したタイヤで、この技術革新は、より持続可能な製品を提供することで業界をリードしたいというボルボの考えに沿ったものという。

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    タイヤメーカーの名前が書いてないのはなぜ?
    何か大人の事情でもありそうに感じる。
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    電気自動車って重いですね？
    タイヤって重いと減るの早くて？
    見えない何かが散らばるようなイメージだけど？
    どうなんでしょうか？
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