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マツダ新型「スポーツ“セダン”」公開に反響多数! 4000ccクラスの加速力発揮する「“スナ”仕様」に「売れそう」「カッコイイ」の声! 「人馬一体」感高めた「3」加に登場

掲載 更新 36
マツダ新型「スポーツ“セダン”」公開に反響多数! 4000ccクラスの加速力発揮する「“スナ”仕様」に「売れそう」「カッコイイ」の声! 「人馬一体」感高めた「3」加に登場

■マツダ新型「美麗セダン」公開に反響!

 マツダのカナダ法人は、2025年型としてアップデートした新たな「マツダ3」シリーズを2024年7月4日に発表しました。

【画像】超カッコイイ! マツダの新型「スポーツ“セダン”」を画像で見る(70枚)

 これについてユーザーから様々な反響が集まっています。

 マツダ3は、9代続いた「ファミリア」(1963年~2003年)に変わるコンパクトモデルとして2003年に登場。なお、初代モデルは「アクセラ」の名で世界戦略車としてデビューしました。

 現行モデルは、初代アクセラから数えて4代目(2019年~)で、セダンとファストバックの2つのボディタイプを展開。

 呼称が日本とは異なり、カナダではセダンがマツダ3、ファストバックがマツダ3スポーツとなっています。

 今回発表された2025年型モデルでは、機能面にアマゾンのAIアシスタント機能「アレクサ」が搭載されました。

 これにより、ハンズフリー機能が強化され、エアコンの温度調整やオーディオの選曲が音声でできるほか、スマートホームデバイスの操作も車内から行えるようになりました。

 またマツダ3スポーツに新たな特別仕様車として「スナ エディション」が設定されたのも今回のトピックのひとつです。

「GTターボ」をベースに、パワートレインには4000ccクラスのエンジンと同等のトルクを発揮するという最高出力250hp・最大トルク320Nmの2.5リッター直4ターボエンジンを搭載します。

 ドライバーの操舵に応じて前後荷重状態を最適化して旋回をアシストする「Gベクタリング コントロール」と強調する新世代4WDシステムを組み合わせることで、マツダならではの「人馬一体」感を一段と高めています。

 エクステリアでは18インチホイールとドアミラーがブラック化され、さり気ない差別化を図っています。

 またカラーリングにはカナダ仕様には設定されていなかったボディカラー「ジルコンサンドメタリック」、およびテラコッタカラーをアクセントにした専用インテリアを採用しています。

 価格はマツダ3が2万4900カナダドル(約276万円)から、マツダ3スポーツが2万560カナダドル(約228万円)からとなっています。

 マツダ3の登場に、「これはかっこいいー!」「カナダ仕様かっこいいなあ」「売れそう」などさまざまな反響が集まっていました。

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みんなのコメント

36件
  • ぐんぐん
    この話だけで4回目くらい?
  • jr
    マツダ3セダン、日本国内の月販平均150台!だそうですw

    これほどまったく売れていないんじゃ、
    次期モデルは100%無いわw
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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