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新車ラッシュの裏で揺れる日産販売計画 超名門マーチとエルグランドをどうするつもりか
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 日産は2020年3月期の連結決算で6712億円の最終赤字に陥り、この理由のひとつにも新型車の欠乏による販売低下が挙げられた。

 そこで日産は、18カ月間に新型車を12車種発売する方針を発表した。日本国内では、すでに発表されているキックスとアリア、今後はノート、エクストレイル、フェアレディZなどが登場する。

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 そのいっぽうで、日産には発売から長期間を経過した車種も多い。前述のフルモデルチェンジ予定車種を除くと、マーチ(2010年発売)、エルグランド(2010年)、GT-R(2007年)、フーガ(2010年)、シーマ(2012年)がある。

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みんなのコメント

171件
  • マーチは人気だった先代から質感だけじゃなくデザインも劣化したうえに、エンジンまで3気筒にコストダウンされた最悪なFMCだったのに、10年過ぎてまだ売ろうとしてるって信じられない。
  • 先代マーチはいい車だったのに、タイ製で品質酷いわ。海外で売ってるマイクラはよ入れたらいいのに。今の日産はやっちゃってるよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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