スタイリッシュなカウルをまとったスーパースポーツモデルを中心に、維持費のリーズナブルさや、だれでも気軽に乗れる車格も手伝って、エントリーユーザーからベテランライダーまで、幅広い層からに好まれている250ccクラス。
「そんなニーゴー(250cc)モデルを中心に、各社のバイクたちに意識があったら……」なんて“if”のお話。
今回は、両立するのがちょっと難しい「パワー」と「燃費」のお話です。
【ニンジャZX-25R VS バリオスII】30年分の進化から、最新カワサキ250cc4気筒の特性に迫る
パワーと燃費、アナタならどっち?
内燃機関(エンジン)で燃料を燃焼させて出力を得る以上、パワーを出そうとすれば当然のことながら燃費は悪化する。
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