海外ライターF1コラム：ルノー／アルピーヌの衰退の原因と、自動車メーカーがF1で成功することの難しさ

　ベテランモータースポーツジャーナリスト、ピーター・ナイガード氏が、F1で起こるさまざまな出来事、サーキットで目にしたエピソード等について、幅広い知見を反映させて記す連載コラム。今回は、ルノー／アルピーヌが成功できずにいる理由を分析した。

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　ルノーが2016年にワークスチームとしてF1に復帰した時、当時のチーム代表シリル・アビテブールは、「単に参加するためではなく、勝つために戻ってきた」と述べた。当時のグループCEOカルロス・ゴーンは、2018年にトップ3に入り、2020年には世界選手権を目指して戦うという計画を示した。

Comments

[wat********]

バジェットキャップまでも 金遣えないらしいから、衰退の一途だな
地獄の沙汰も金次第、打開策は トップチームで実力はあるのだが、名はない 若い技術者の中で、部所の環境に 不満を持つ者を探し、安く雇うしかないが
今は CFD等、数字で 仕事が判明するから、名のある者しか そこには居なく、安い子はいない
なので駄目なチームを 自分の力で、と 腕試しの若者なら と言いたい所だが、一人でF1は造れない
そうゆう人材をかき集めても それを指揮する、リーダーが優れていなければならず
それには 当然お金と、時間が必要w

[tnw********]

他のスポーツを引き合いに出さない特別なスポーツであったらいいと思う。