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ジャガー F-PACEが発売から5年の大幅改良。2021年モデルでデザイン変更&パフォーマンス強化も

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ジャガー F-PACEが発売から5年の大幅改良。2021年モデルでデザイン変更&パフォーマンス強化も

2021年2月18日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ミドルクラスSUVの「ジャガー F-PACE(以下、Fペイス)」の2021年モデルの受注を開始した。

マイルドハイブリッド仕様のディーゼルエンジンも搭載
Fペイスは、ジャガーが初めて送り出したSUVだ。2016年に初代となる現行型が発売され、日本でも海外でも高い評価を得ており、ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー 2017など、数々の受賞歴を誇る。そして発売からおよそ5年を経過する2021年モデルは、はじめての大幅改良がなされた。

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エクステリアでは、ひと目でジャガーとわかる洗練されたデザインを踏襲しながら、ボンネット、フロントグリル メッシュバンパーおよび前後のLEDランプなどのデザインを刷新し、よりダイナミックで力強い印象に仕上げられている。

インテリアも、センターコンソールをはじめ、ステアリングホイール、ドライブセレクターなど、英国のクラフトマンシップと機能美が細部にまで追求された精巧な仕上げとされている。

パワートレーンには、最高出力204psと最大トルク430Nmを発生する最新の2L 直4「インジニウム」ディーゼルエンジン(マイルドハイブリッド仕様)を導入するほか、ハイパフォーマンスグレードの「SVR」に搭載される5L V8のスーパーチャージド ガソリンエンジンは、最高出力こそ550psと変わらないが最大トルクを700Nm(従来型+20Nm)にアップし、0→100km/h加速は4.0秒(同−0.3秒)、最高速度は286km/h(同+3km/h)に進化している。

最新のインフォテインメント システム「Pivi Pro」や、ブラインドスポット アシスト、クリア イグジット モニター、アダプティブ クルーズコントロールなどの多彩なドライバー支援システムを標準装備し、安全性や利便性を高めた機能も充実している。

2021年モデル発売記念の特別仕様車も限定導入
なお、Fペイス2021年モデルの発売を記念した特別仕様車「ローンチエディション」を30台限定で販売する。2Lガソリンエンジンを搭載する「R−ダイナミック HSE P250」をベースに、ボディカラーは専用色のポルトフィーノ ブルー、インテリアカラーはシエナ タンを設定。

ブラックエクステリアパック、ピクセルLEDヘッドランプ(シグネチャーDRL付)、22インチグロスブラックホイールなど、スポーティさに特化した仕様で、ヘッドアップディスプレイやアクティビティキー、パークアシストなどの便利な機能も充実している。

ジャガー Fペイス ラインアップ
D200<2L直4ディーゼルターボ(204ps/430Nm)>:720万円
S D200<2L直4ディーゼルターボ(204ps/430Nm)>:760万円
Rダイナミック SE D200<2L直4ディーゼルターボ(204ps/430Nm)>:810万円
P250<2L直4ガソリンターボ(250ps/365Nm)>:710万円
S P250<2L直4ガソリンターボ(250ps/365Nm)>:750万円
Rダイナミック SE P250<2L直4ガソリンターボ(250ps/365Nm)>:800万円
Rダイナミック HSE P250<2L直4ガソリンターボ(250ps/365Nm)>:890万円
SVR<5L V8ガソリンスーパーチャージャー(550ps/700Nm)>:1350万円
特別仕様車ローンチエディション<2L直4ガソリンターボ(250ps/365Nm)>:1068万1000円

[ アルバム : ジャガー Fペイス 2021年モデル はオリジナルサイトでご覧ください ]

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みんなのコメント

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  • でも親会社はタタモータースなんですよね。残念ながら。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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