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トヨタ「70スープラ」前期型だけで8台所有! 学生時代のクルマに復帰したらハマった幸福な「沼」とは
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「スープラ全国ミーティング2022」に歴代スープラが集結

 2022年11月20日に富士スピードウェイで開催された「スープラ全国ミーティング2022」。歴代トヨタ「スープラ」のみのイベントとして、全国からさまざまなスープラとオーナーが参加した。形式ごとに整然とスープラが並べられた会場にはチューニングメーカーやショップのブースが出展されたほか、ヘリテージパーツのトークイベントや盗難防止セミナーなども行われた。そんな会場から、熱いスープラ愛を感じさせてくれるオーナーと愛車を紹介しよう。

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みんなのコメント

14件
  • 30年ほど前に私もGA70に乗っていました。
    それまではGA61でした。
    子供の頃XXに憧れて、いつしたスープラが発売され、初代のサイドターンから停車のCMにやられました。
    就職して頭金貯めてローンで買った中古の2年落ち。
    最高でした。
    でもやはり遅い。
    HKSのフルタービンキットに補機類、燃調やっても
    満足行かない。
    いつもいじっては、走ってました。
    でもエンジンブローさせてしまい、ショップで打ち合わせて1Jヘッドに2J腰下に6速ミッション流用で復活させる予定でしたが、
    80が出たばかりで中古のエンジン、ミッションが見つからず…
    解体屋に仲間と牽引して部品取りにはしないで潰してくださいと多めの額で廃車。
    今思えば色々と突っ込みどころ満載ですが、
    当時はガキで何もわかっちゃいなかったけど、
    それはそれで楽しかった想い出です。
    また乗りたい気持ちはとてもありますけど、
    実現させるってなかなかに難しいです。
  • カタログに載ってたレッドマイカの3.0GTに憧れた。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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