パーツを入れ替えたがための面倒な作業
グンゼ(現GSIクレオス)製ハイテックモデルのジャガーEタイプを作っていこうじゃないかというこの連載、前回はボディを前後に切り分け、後側の形状を修正するという作業をしたが、今回は前側の作業に移る。
サンダーバード+コルベット=エンジン再現!?アニュアル3年目に訪れた変化【アメリカンカープラモ・クロニクル】第8回
【画像22枚】地道…と言うよりは思慮足らずの堂々巡りな工作の様子を見る!
と言っても、前側の形状を修正する訳ではない。いや、前回も言ったように後半とドアの面をつなげるという形状修正をしなければいけないが、それはまだ先の話だ。
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みんなのコメント
このキットを床面に置き、全体重を掛けて上から思いっきり踏みつけるのだ!
これで、今後一切悩むことは無くなるよ