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【今へと続く成功】ダットサン240Z(S30型/日産フェアレディZ) 英国版中古車ガイド
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英国でも高人気だったスポーツカーの1台

執筆:Felix Page(フェリックス・ペイジ)

【画像】日産フェアレディZ S30型とZ34型、次期型のプロトタイプも 全91枚

翻訳:Kenji Nakajima(中嶋健治)


ロータスに影響を受けたサスペンション構成と、ジャガーEタイプを小さくしたようなスタイリング、0-97km/h加速8.0秒という動力性能。多くの魅力を備えた日産フェアレディZ(ダットサン240Z)は、英国でも登場直後から注目を集めた。

英国仕様のエンジンは、240Zの車名の由来となった2.4Lの直列6気筒。最高出力152psを発揮し、1tをわずかに超えるボディをリアタイヤで押し出す。

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みんなのコメント

4件
  • 25年前大学の近くの車屋でS30を見かけて120万で購入。卒業して結婚して子供産まれてなんとか維持している。どんなに最新の車がでても、ボロな俺の車のほうがかっこいい。一生乗り続ける。
  • L型のノーマルではL24とL16のボアストロークが同一で黄金比率ですね。またL24にL28のピストン組んだ2600ccがSS久保のストリートバージョンであったようですがノーマルSUキャブでも高バランスだったんですと。その後登場することになるRB26と同数値です。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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