日本カーオブザイヤー、日産「ノート」を選出 初代リーフ以来10年ぶり受賞

　日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は、「２０２１－２０２２日本カー・オブ・ザ・イヤー（ＣＯＴＹ）」に日産自動車の「ノート」およびその派生モデル３車種を選出したと発表した。走りの質感が大幅に進化したプラットフォームや第二世代に進化した独自のハイブリッドシステム「ｅパワー」が評価された。日産車の受賞は初代「リーフ」以来、１０年ぶり。

　受賞したのは「ノート」「ノートオーラ」「ノートオーラニスモ」「ノートオーテッククロスオーバー」。質感を高めたオーラや、スポーティなニスモ仕様など個性の異なるバリエーションを展開した点も評価された。受賞式で日産第１製品開発部の渡邊明規雄チーフビークルエンジニアは「新生日産を代表するクルマとして全社一丸となって開発した。皆さんと喜びを分かち合いたい」と語った。

　このほか、「インポートＣＯＴＹ」にフォルクスワーゲングループジャパン「フォルクスワーゲンゴルフ／ゴルフ　ヴァリアント」、「デザインＣＯＴＹ」にビー・エム・ダブリュー「ＢＭＷ４シリーズ」、「テクノロジーＣＯＴＹ」に三菱自動車「アウトランダー」、「パフォーマンスＣＯＴＹ」にゼネラルモーターズ・ジャパン「シボレーコルベット」、「Ｋ　ＣＡＲ　ＣＯＴＹ」にホンダ「Ｎ―ＯＮＥ」が選出された。

　今回のＣＯＴＹは４２回目で、２０２０年１１月１日～２１年１０月３１日までに国内で発表された２９台の乗用車をノミネート。自動車評論家ら６０人が第一次選考で上位１０台に絞り、最終選考でイヤーカーを決めた。

Comments

完成度の高いクルマ。乗るとよくわかる。3冠取ったのも納得する出来栄えです。

COTYを取れたのは、安普請の上に構築された先代に対して、圧倒的に品質感が向上したかのようなインパクトのある出来栄えになりましたから、評価する側にもわかりやすい変化だったからでしょう。