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マツダ次期「ロードスター」はどうなる？ HVかEVか!? 開発陣が語る「NE型」への期待と展望
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■カーボンニュートラル化におけるロードスターの未来とは？

　マツダ初の量産型EV「MX-30 EVモデル」が2021年1月に日本市場でも発売開始されました。

マツダの「ユーノス」ブランド復活!? 「ロードスター ユーノスエディション」が発売！

　一方北米では、「CX-5」のディーゼルエンジン搭載車が市場導入から2年弱で販売中止になることが分かりました。

　マツダの丸本明社長は今期第3四半期決算報告の場で、「国や地域のエネルギー供給体制や市場性を考えた電動化を進める」と、これまで通りの中期的軽経営方針を示しながらも「（グローバルで想定以上にEV化の流れが早いことで）マツダとして対応を早めることも考えていく」との見解を示しています。

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    ガソリン車に対するしょうもない欧州の制限がなくなることに期待した方がよい

    どっかの国で電気自動車が問題だらけになればいいんだ
    返信9件
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  • 違反報告
    NDロードスターを買いました。
    大きな幹線道路を巡航すると、リッター20kmを
    超える低燃費です。街乗りだと15 km前後だと
    思いますが、マイルドハイブリッド化した場合、
    重量は増すと思いますが、トータルで、燃費向上が見込めるものなんですかね？少し疑問に思いました。
    ハイブリッドは乗った事がないもので…
    返信9件
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