注目が集まるレッドブル・レーシングの2025年ドライバーラインアップ。チーム代表のクリスチャン・ホーナーは、その発表を急いでいないと語った。
レッドブルは既にマックス・フェルスタッペンと2028年までの契約を結んでいる。チームメイトのペレスは2024年限りで一旦契約が満了を迎えるものの、シーズン序盤での印象的なパフォーマンスを継続できれば来季もシートを確保できる可能性が高いとされている。
■白熱する来季F1ドライバー市場、“主役”はレッドブル離脱噂のフェルスタッペン＆新規参戦アウディ？
ペレスは中国GPに向けて、活発化するドライバー市場の動きを考慮して「全てがとても早く動いているから、数週間以内に自分の将来が分かるだろう。
こんな記事も読まれています
カー・アンド・ドライバー
AutoBild Japan
バイクのニュース
Webモーターマガジン
月刊自家用車WEB
おすすめのサービス
全国で人気の中古車一覧
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
おすすめのニュース
-
-
-
-
-
-
AutoBild Japan0
-
-
レスポンス0
-
-
愛車管理はマイカーページで！
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
-
バイクのニュース0
-
Webモーターマガジン0
-
-
-
-
-
月刊自家用車WEB0
-
-
ベストカーWeb2
-
webオートバイ1
-
-
月刊自家用車WEB0
-
ベストカーWeb1
-
-
motorsport.com 日本版0
-
ベストカーWeb6
-
-
ベストカーWeb5
-
-
AUTOSPORT web0
-
motorsport.com 日本版0
-
motorsport.com 日本版0
-
AUTOSPORT web4
-
ベストカーWeb14
-
グーネット2
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOSPORT web0
-
motorsport.com 日本版1
-
motorsport.com 日本版0
みんなのコメント
それより大事なのは やはりマシンで、幾らマックスでも マシンとPUとタイヤ以上の速さは出せない
ドライバーとして マックスに抵抗出来るのは、今ルクレールとノリスだけ
だから問題なのは`26に、彼らより 優れたマシンに乗る事
レッドブルの不安は 勿論初の自前のPUだが、マシン自体も ニューウェイの存続に関わらず、力があるかどうかで
今のマシンを観るに、ニューウェイぽくないw とても懐が深い マシンで、多くのコースに適応している
それは ニューウェイのデザインチームの力であり、自身は アドバイザーに過ぎない
昨年あたりから アストン等にも 引き抜かれているから、`26にどうなっているかを見て マックスは去就を考え出す
ヴォルフは欲しいだろうが、今のメルセデスでは説得不能