日産、EVの「双方向充電システム」2026年に英国初導入　V2G技術で電気料金を抑える

2024.10.15 22:05 掲載 AUTOCAR JAPAN

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jpgawd

2024/10/16 04:52

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この件に関する記事のコメント見ていると本当に今の日本は「EV」と名が付くもの、もっと言えば「トヨタ」以外のやることは何でもかんでも否定しなければ気が済まないのがよくわかる。
　技術は様々な事にトライしながら進んで行くものでは？
　バッテリーから電気を供給する事について劣化だの中古車でよけい売れなくなるだの、そんなコメントだらけ。
　とにかく否定材料さがすばかり。

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yk1********

2024/10/16 03:32

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ガソリンエンジンを積んだe-p o w er車が一番良い。欲しい時に欲しいだけの
電力を手に入れられて、発電所の代わりが出来る。ここに太陽光発電装置が備わって
いたら最高です。

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yui

2024/10/16 05:26

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買電やEV補助金が、EV買えない人からの搾取で成り立っているのが釈然としないのよ。

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ivq********

2024/10/15 22:35

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地下埋込充電場でしょ

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時々ヤフオク使う

2024/10/15 22:27

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車体の買い取り、下取り価格が安いということは、電気自動車の需要が無いということ。

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t0s********

2024/10/15 23:06

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効率100%じゃないし、使えば使うほど電池も劣化していくので、結局電力代は非常に高くつくと思うけどもね。
まあ電気エネルギーを貯めてそして別な時に使うという楽しさ、このようにすることはおいら進んでいるというアーリーアダプターの自己満足。
色々ありますね。

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dtk********

2024/10/15 22:37

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売電したせいで運転したいときに電池がない可能性があるわけでしょ。本末転倒な気がする

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