世界一EVを売るBYD日本上陸!!【ATTO3試乗】これが…310万円で…買える…だと!??

　世界で一番EVを販売しているBYD、そのミドルクラスSUV、「ATTO3」が2023年1月31日から発売になった。価格は440万円だが、仮に令和4年度並みの補助金が来年度も支給されるならば、国から85万円、東京都なら45万円上乗せされ、310万円で手に入る。一気に国産ハイブリッドSUVよりも安くなるから、注目せずにはいられない。さっそく試乗してみた。

文、写真／ベストカーWeb編集部

■フルフル装備で、圧倒的なコスパ感

　初めて実物を見る「ATTO3（アットスリー）」は、国産車ならカローラクロスとほぼ同じ。つまり日本でもとても扱いやすいサイズであることがわかる。ちなみに「ATTO」は物理学で測定可能な最短の時間単位「アト秒」に由来するとのこと。単位で言えば100京分の1、測りきれないくらいの瞬間となる。

日本発売となったBYD ATTO3（アットスリー）。令和5年度予算が令和4年度と同じなら、国から85万円の補助金が受けられ、東京都在住なら都からさらに40万円の補助金を受け取れる

　ATTO3は日本上陸にあたって、とてもよく日本人の趣向を研究している。グレードはひとつだが、装備が凄い。パノラマルーフに電動テールゲート、ACCや予測緊急ブレーキほかADAS全般、Apple CarPlayやAndroid Auto、アラウンドビューモニター、ブラインドスポットインフォメーションなど、快適装備周りの利点は枚挙にいとまがない。

ウインカーも右で扱いやすく、センターコンソール上に設置された12.8インチのモニターはスイッチひとつで縦にも横にもなる。シフトレバーがちょっとだけガンダムっぽい

　その上、ウインカーは（輸入車なのに）しっかりとハンドル右側設置だし、12.8インチの大型モニターはスイッチひとつで縦にも横にもなり、ナビゲーションシステムにはゼンリンの地図が使われ、扱いやすい。ウインカーはシーケンシャルタイプでクルマの前で記念写真が撮れるドライブレコーダーまで標準で装着され、ないのはリアカメラくらい。これだけの装備を持ったEVが440万円マイナス85万円なら、かなりお買い得だ。

　インテリアのモチーフはフィットネス×音楽というが、センターアームレストやドアハンドルは個性的で日本車でいうところの”スポーティ“さとは違う印象。乗り込むと、何か楽しいことができそうなモビリティ感がある。

ATTO3はカローラクロスとほぼ同じで、日本でも扱いやすいサイズ。ウインカーはシーケンシャルタイプ。純正ホイールがかなり特徴的で目立つ

電動テールゲートも標準装備で、「BYD」の社名の本来の意味である「BUILD YOUR DREAMS（＝夢を叶えよう）」というロゴメッセージがある

■違和感ゼロで動力性能もまったく問題なし

　ATTO3のEVとしての特徴は、リン酸鉄リチウムイオン電池「ブレードバッテリー」を採用していること。航続距離が長く、安全性が高いうえに長寿命なのだ。車重は1750kgで電池容量は58.56 kWh、WLTCモードで485km（自社調べ）も走る。日産のARIYAのB6が60kWhで470kmだからその差がわかる。

モーター出力は58.56kWｈ、WLTCモードによる航続距離は485kmと充分

　さらにEV専用のe-Platform3.0は軽く、低床で効率的なスペースを生み出している。電費のよさはこの新型プラットフォームのおかげということもあるだろう。

　モーター出力150kW（203ps）、モータートルク310Nm（31.6kgm）のスペックを持ち加速性能については0～100km/hで7.3秒と公開されているが、日本車ならARIYA B６（7.5秒）とほぼ同じ加速性能だが、実際に乗ってみるとこの数字以上に速い印象だ。おそらく車重が1750kgと比較的軽いからだろう。デジタル式のスピードメーターにはエネルギー回生状況も表示され、ECOドライブするにも親切だ。

後席まで広がるパノラマルーフもなんと標準装備となるのが驚き

　充電口はCHAdeMOのほかV2Hにも対応し（たとえば災害が起こって停電した際などは）フル充電で一般家庭4日分の電力を供給可能と、こちらもしっかりと日本のニーズにマッチする。さらに安全面ではEuro NCAPで最高評価5つ星を獲得しており抜かりはない。

　今回は一般道を50kmほど試乗しただけだが、動力性能は80点、装備は95点、ユーティリティは85点といった評価にしておきたい。

　BYDジャパンではディーラー網の整備を進めており、お近くにお店があるなら一度試乗してみてはいかがだろう。

いよいよ世界で一番売れているEV、BYDブランドの本命ATTO3が日本に上陸、発売になった。BYD正規ディーラーは、東京では池袋、神奈川では横浜、愛知では名古屋、大阪では堺などで続々開業している

【BYD「ATTO3」主要緒元】
・全長×全幅×全高：4455×1875×1615mm
・ホイールベース：2720mm
・車重：1750kg
・最小回転半径：5.35m
・モーター出力：150kW（203ps）
・モータートルク：310Nm（31.6kgm）
・バッテリー容量：58.56kWh
・サスペンション：前ストラット・後マルチリンク
・航続距離：485km（WLTCモード自社調べ）
・価格：440万円

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日本国内で生産されたなら補助金もだせるが、中国で生産され日本に輸入されたのなら中国もその様にしてきたので補助金は出されないのが当たり前。

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