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待望のMT、ホンダ新型「シビック」に専用グレード「RS」が来た! マイナーチェンジで何が変わった?【新車ニュース】
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より軽快に走れるRSグレードを新設定

ホンダは9月13日、マイナーチェンジしたハッチバックモデルの「シビック」を発売した。2021年に発売した11代目シビックは、ホンダのクルマづくりの基本である「人中心」の考え方を深く掘り下げ、親しみやすさと特別な存在感をあわせ持つことで、乗る人すべてが「爽快」になることを目指して開発されたモデルだ。
今回のマイナーチェンジでは、フロントフェイスをより端正なデザインに変更するとともに、軽快かつ意のままに操る喜びの提供を目指した「RS(アールエス)」グレードを、ガソリンモデルに新たに設定。

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みんなのコメント

8件
  • ハンセン
    一番変わったのは、値段。
  • ザ・ファイナル・タカヒロ
    これさーデザインがスッキリしてカッコイイよな
    走りに関してはF1常勝メーカーのエンジン屋だから文句無しだな

    しかしトヨタは選択肢に無いんだよねw何でかって言ったら「トヨタってF1戦績0勝140敗w」で世界に恥さらして逃げたから恥ずかし過ぎるからなw

    バカ息子がもうF1無理言って泣きながら逃亡会見したの思い出すよなw
    バカ息子がもうF1無理言って泣きながら逃亡会見したの思い出すよなw

    しかも最近のトヨタは不正車両も平気で売りつけるしコスト削減ハリボテ車ばっかりになっちゃったからなあ
    クラウンスポーツwやプリウスwwはフェラーリの顔を変にいじってポン付けしてるだけの超絶ハリボテコピー品で恥ずかし過ぎるしねw
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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