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C-HRはアゲるサゲる!?　どっちにするの？【サスペンションの構造おさらい編】

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C-HRはアゲるサゲる!?　どっちにするの？【サスペンションの構造おさらい編】
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アゲ／サゲ、どちらもカッコいいC-HR

足回りの構造をもう一度チェックしよう！

いくらでできる？　レスサスのセキュリティシステム。V.A.S.S.ネット加盟店に訊いてみた

ホイール＆タイヤの交換時にぜひセットで考えたいメニューがダウンサス、車高調、エアサスによるローダウン。さらにコンパクト・ハイ・ライダーの異名を持つC-HRならではのアプローチとしてリフトアップもオススメだ。C-HRにオススメしたい3+1=4つのアプローチによる足まわりのグレードアップを紹介しよう。

純正

個性際立つコンパクトなハイライダースタイルを「上げる」か、「下げる」か。ホイールサイズやタイヤ、足まわりとのセッティングがその方向性を分けるのだ。

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